Gleitlager nach DIN 502 - 506
Wir gehören zu den wenigen Herstellern von Flansch-, Augen- und Deckellagern nach oben angeführter DIN in Deutschland..
(Rollover-Bild)
und DIN 503 (mit vier Anschraubbohrungen) sowie Augen-
lager nach DIN 504 sind sowohl mit, als auch ohne Rotguß-
büchse nach DIN 8221 erhältlich. Je nach Ausführung ist
dann eine Fettschmiernut in die Rotgußbüchse oder direkt in
das Gehäuse, welches standardmäßig aus Grauguß GG-25
gefertigt wird, eingebracht.
Die Rotgußbüchsen sind auch als Ersatz- bzw. Verschleißteil einzeln erhältlich,
ebenso wie Zubehör
(Staufferbuchsen, oder automatische Schmierstoffgeber beispielsweise).
Deckellager nach DIN 505 L
sind mit 2 Anschraubbohrungen versehen, Deckellager nach DIN 506 hingegen
werden mit vier
Anschraubbohrungen ausgestattet. Beide Typen verfügen von Hause aus über
eine geteilte Rotgußschale.
Stehlager dieser Type sind wie schon erwähnt im Gegensatz zu den oben
beschriebenen Bautypen
grundsätzlich geteilt ausgeführt. Auch hier sei erwähnt, daß die Lagerschalen
als Ersatz bzw. Verschleißteile
auch einzeln erhältlich sind, ebenso wie die bereits erwähnten Staufferbuchsen,
oder automatische
Schmierstoffgeber.
Lieferzeit für:
DIN 502 - rd. 25 bis rd. 70, DIN 503- rd. 35 bis rd 100: kurzfristig lieferbar
DIN 504 - rd. 20 bis rd. 120: ab Lager bzw. kurzfristig lieferbar
DIN 505L - rd.25 bis rd. 150: ab Lager
DIN 506 - rd.80 bis rd. 220: ab Lager
Weitere Informationen zu den Gleitlagern
